Bulova 8 AC

 
Bulova 8 AC |

Bulova 8 AC

Beschreibung

Das amerikanische Bulova 8 AC, das nominell mit 8 x 10 Linien geführt wird, tatsächlich aber mit seinen 18,2 x 20,2mm eher 8 x 9 Linien groß ist, dürfte grob um 1950 hergestellt worden sein.

Seine Ausführung mit hochglanzverspiegelten Brücken läßt es für die Zeit recht modern erscheinen, sein verdeckter Aufzug (System Pateck) ist dagegen eher old-fashioned.

Bulova 8 AC: Grundplatine

Grundplatine

Natürlich sind bei diesem Werk alle wichtigen Lager mit Steinen ausgekleidet; sehr schön zu sehen ist, wie Unruh, Anker und Ankerrad auf einer Linie liegen.

Bulova 8 AC: Räderwerk

Räderwerk

Die Räderwerkskonstruktion ist ganz klassisch: Das Federhaus treibt das zentrale Minutenrad direkt an, gefolgt vom Kleinbodenrad, Sekundenrad auf 6 Uhr und schließlich dem Ankerrad.

Als Hemmung kommt eine Schweizer Palettenankerhemmung zum Einsatz.

Bulova 8 AC: Seitenansicht des Räderwerks

Seitenansicht des Räderwerks

Die wunderschöne goldfarbige Glucydur-Schraubenunruh erzeugt in Verbindung mit den verspiegelten Brücken eine High-End-Anmutung, allerdings lst sie leider noch nicht stoßgesichert.

Die am Unruhkloben fest montierte Unruhspirale besitzt eine Breguet-Endkurve, in die der Spiralschlüssel eingreift. An seinem anderen Ende befindet sich der lange Rückerzeiger, mit dessen Hilfe sich die Schlagzahl von 18.000 Halbschwindungen pro Stunde genau justieren lassen sollte. Als i-Tüpfelchen ist sogar die Skala auf dem Unruhkloben goldfarbig ausgeführt.

Bulova 8 AC: Innenseite Federbausbrücke

Innenseite Federbausbrücke

Wie oben angedeutet, verwendet das Bulova 8 AC einen verdeckten Aufzug, bei dem sich Kronrad und Gesperr auf der Innenseite der Federhausbrücke befinden. Die Vorteile der Ausführung dürften wohl alle im visuellen Bereich liegen, technisch könnte allenfalls die verlängerte Federhausachse, die jetzt oberhalb des Sperrads gelagert ist, von Vorteil gegenüber frühzeitiger Abnutzung sein, aber ob dem wirklich so ist, ist nicht bekannt.

Bulova 8 AC: Bulova 8 AC: Zifferblattseite

Bulova 8 AC: Zifferblattseite

Auf der Zifferblattseite trifft man das erwartete Bild, verspiegelde Platine Kupplungsaufzug und zwei Decksteine für die Lager der Unruh und des Ankerrads. Technisch ist man damit sehr nah am Optimum, weitere Decksteine bringen in der Praxis kaum noch eine Verbesserung, zumindest nicht in dieser einfachen Plättchen-Form.

Im Labor

Dieses Werk kam mit defekter Unruhwelle und gebrochener Kronenwelle ins Archiv

Technische Daten

Hersteller:Bulova
Kaliber:8 AC
Größe:8 x 10''' (gemessen: 18,2 x 20,2mm)
Halbschwingungen pro Stunde:18000
Anzahl Steine:17
Hemmung:Anker
Unruh-Ausführungen:Glucydur-Schraubenunruh (zweischenklig)
Stoßsicherung(en):keine
beweglicher Spiralklötzchenträger:nein
Regulierorgan:Rückerzeiger mit langem Arm
Werksaufbau:
  • Anker
  • Ankerrad (Hemmungsrad), Sekundenrad, Kleinbodenrad
  • Minutenrad, Federhaus
Bauweise:Massivbau
Aufzugstyp:Kupplungsaufzug
Winkelhebelfeder:2 Löcher
Befestigung Winkelhebel:geschraubt
Ausstattung:
  • s (dezentrale Sekunde)
Referenzen:Flume: K3 -
Inventarnummer:24036

Anwendungsgalerie

Bulova 8 AC: Bulova Herrenuhr aus 1950

Bulova Herrenuhr aus 1950

Dieses Werk samt Uhr ist eine Spende von Jake R. Kaywell an das Uhrwerksarchiv. Ganz herzlichen Dank für die tolle Unterstützung!