DuRoWe 322

Beschreibung

Runde Durowe-Werke mit kleinem Durchmesser (hier 8 3/4 Linien, also knapp 2cm) waren stets Exoten im Programm der Pforzheimer UhrenRohWerke, so auch das hier vorgestellte Kaliber Durowe 322, welches aus den frühen 1950er Jahren stammt und eine sehr kompakte Bauweise bietet.

Es ist, typisch für Durowe, von guter Qualität und für die damalige Zeit modern konstruiert.

So besitzt es beispielsweise ein zentrales Minutenrad, welches aber oberhalb des Federhauses läuft. Hier kommt dann doch ein wenig die Bauweise der gedrungenen Formwerke dieser Zeit zum Vorschein.

Mit seiner direkt im Kraftfluss befindlichen Zentralsekunde, die zwischen Kleinbodenrad und Ankerrad kommt, spiegelt es in diesem Aspekt genau die Bauweise der damals sehr populär gewordenen Werke mit Zentralsekunde wider. Da die Zentralsekunde direkt angetrieben ist, gibt es keine Probleme mit Ruckeln oder Flattern des Sekundenzeigers.

Als Hemmung kommt eine schweizer Palettenankerhemmung zum Einsatz, die von einer zweischenkligen Schraubenunruh reguliert wird, welche in zwei hauseigenen Duroswing-Stoßsicherungen gelagert ist.

Sie arbeitet mit 18000 Halbschwingungen pro Stunde und wird direkt am Rückerzeiger reguliert.

Wegen der kompakten Bauweise liegen Unruh und Unruhspirale unter(!) dem Minutenrad, das Sekundenrad aber oberhalb des Unruhklobens. Dass das “Einfädeln” der Unruh unter diese Gegebenheiten keine triviale Angelegenheit ist, kann man sich gut vorstellen.

Natürlich nutzt das Durowe 322 einen Kupplungsaufzug (dessen Winkelhebelfeder beim hier gezeigten Exemplar leider gebrochen ist).

Schön zu erkennen ist die Einfassung der Duroswing-Stoßsicherung auf 6 Uhr. Man fühlt sich hier gleich an die Einfassung der Incabloc-Stoßsicherung erinnert.

Ein kleines Detail noch zum Schluß, durch die Verwendung von Decksteinen für beide Ankerrad-Lager konnte das Durowe 322 sogar mit 17 Steinen aufwarten - Anfang der 1950er Jahre nicht unbedingt selbstverständlich.

Im Labor

Zeitwaagen-Ergebnis

Das Gehäuse und auch die Gangwerte verraten, dass dieses Werk beim jahrzehntelangen Tragen nicht geschont wurde, hier hilft auch ein Service ohne Austauschteile nicht weiter.