HMT 1809
Beschreibung
Ein Lizenznachbau eines Citizen-Kalibers ist das indische HMT 1809, ein einfaches Handaufzugswerk mit Datumsanzeige mit einem “erwachsenen” Durchmesser von 11 1/2 Linien.
Grundplatine
Auch wenn es optisch recht roh daher kommt (die Beschriftung auf dem Unruhkloben und der Räderwerksbrücke wurde eingestanzt, nicht ausgefräst), ist es technisch ordentlich ausgestattet.
Alle wichtigen Lager sind mit Steinen ausgekleidet, und sogar das Minutenrad ist steingelagert, in Summe dürfen so 17 Steine ausgewiesen werden.
Grundplatine mit Minutenrad
Konstruktionstechnisch werden keine Kompromisse eingegangen, das HMT 1809 kommt ganz klassisch mit einem zentralen Minutenrad daher.
Räderwerk
Auf dieses zentrale Minutenrad folgen Kleinbodenrad, Zentralsekundenrad und Ankerrad.
Als Hemmung kommt natürlich eine Palettenankerhemmung zum Einsatz.
Seitenansicht des Räderwerks
Die große zweischenklige Glucydur-Ringunruh ist schraubenlos und in zwei Citizen-Parashock-Stoßsicherungen gelagert. Sie schlägt mit langsamen 18000 Halbschwingungen pro Stunde und kann nur direkt am Spiralschlüssen justiert werden.
noch leere Zifferblattseite
Auf der noch leeren Zifferblattseite erkennt man die ungewöhnlich geformte, regelrecht abgeknickte Winkelhebelfeder des Kupplungsaufzugs.
Bei 11:30 Uhr ist die Vertiefung für das Datumsschaltrad zu sehen.
Datumsmechanismus
Es ist, gemessen an der sonstigen Konstruktion, ungewöhnlich modern ausgeführt, nämlich mit einem Plastik-Schalthebel auf seiner Vorderseite, der eine halbschnelle Korrektur durch zurück- und vordrehen der Zeit ermöglicht.
Leider ist der Datumsmechanismus nicht sehr servicefreundlich ausgeführt, da er, genauergesagt der Sperrhebel bei 8 Uhr unter Spannung gehalten werden muss, bevor die Deckplatte montiert werden kann.
HMT 1809: Zifferblattseite
Wahrscheinlich sind nicht umsonst alle Lagersteine und die beiden Ankerpaletten von der Zifferblattseite auch bei montierter Datums-Deckplatte zu erreichen und beispielsweise zu reinigen und zu ölen.
Im Labor
Zeitwaagen-Ergebnis
Das Werk enttäuscht auf der Zeitwaage, für ein Palettenankerwerk sind trotz (beseitigter) Schäden die Gangwerte deutlich zu schlecht. Offenbar ist das Werk in schlechterem Zustand, als optisch ersichtlich.| horizontale Lagen | |||
|---|---|---|---|
| Zifferblatt oben | +-0 s/Tag | 169° | 1.6ms |
| Zifferblatt unten | -2 s/Tag | 169° | 1.7ms |
| vertikale Lagen | |||
| Krone rechts (12 oben) | -50 s/Tag | 140° | 1.6ms |
| Krone oben (3 oben) | -20 s/Tag | 148° | 1.3ms |
| Krone links (6 oben) | -50 s/Tag | 153° | 2.2ms |
| Krone unten (9 oben) | -50 s/Tag | 160° | 2.0ms |
Technische Daten
| Hersteller: | HMT |
| Kaliber: | 1809 |
| Größe: | 11 1/2''' (gemessen: 25,9mm) |
| Halbschwingungen pro Stunde: | 18000 |
| Anzahl Steine: | 17 |
| Hemmung: | Anker |
| Unruh-Ausführungen: |
Glucydur-Ringunruh (zweischenklig) |
| Stoßsicherung(en): |
Parashock 1 (Citizen) |
| Unruhlagerung / Richtung Spirale: | Uhrzeigersinn |
| beweglicher Spiralklötzchenträger: | nein |
| Regulierorgan: | Spiralschlüssel |
| Werksaufbau: |
|
| Bauweise: | Massivbau |
| Aufzugstyp: | Kupplungsaufzug |
| Winkelhebelfeder: | 2 Loch/Löcher |
| Befestigung Winkelhebel: | gesteckt |
| Ausstattung: |
|
| Inventarnummer: | 23077 |
Anwendungsgalerie
HMT Tareeg Herrenuhr
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